想买大七座又怕养不起车的普通家庭看过来！

大众途安L这周直接杀到13万落地，1.4T实测油耗7.5L，空间灵活还带独立悬架，这波降价彻底撕了MPV高溢价标签。

真不是吹，三排座MPV能把油耗压到每公里六毛的，市面上掰手指都数得过来。

别信工信部5.9L那种实验室数据，车主群天天晒的市区9L高速6L才叫真实。

1.4T配双离合这套老搭档，1750转就能发力，红绿灯起步轻点油门就窜出去。

群里老司机支过招：油箱盖密封条勤检查，胎压保持2.6，这些小动作每月能省顿早饭钱。

重点在空间魔术，4米5车长愣是搞出三排座椅。

第二排独立座能前后滑半米，老人上车不弓腰。

第三排打开时后备箱塞俩行李箱勉强够，但放倒座椅直接变双人床。

比奥德赛少个侧滑门是硬伤，可想想差价够加四年油，忍了。

95号油涨到八块多确实肉疼，实测加92号跑高速也没报警，亲测满油能撑700公里接送孩子加通勤。

干式双离合老毛病还在，堵车时二挡换三挡偶尔咯噔一下，但比CVT拖沓强。

隔音跑高速确实拉垮，自己花八百做四门隔音效果立竿见影。

那些说第三排鸡肋的，怕是没见过实车。

1米75以下坐短途完全能忍，毕竟这价位给独立后悬架的MPV独此一家。

铁件生锈问题集中在老款，新款机舱接缝处打了密封胶基本解决。

说到底，十三万买辆能装七人、油耗看齐轿车的德系MPV，还要啥自行车？

奶爸群里早有人算过账：比买SUV省五万购置税，够孩子三年兴趣班学费。

降价是真狠啊！上周路过4S店还报15万呢，昨天直接贴出13万全包价。

三排座刚需家庭可以冲了。

第三排坐孩子还行，大人确实憋屈，但谁让咱房贷车贷压着呢。

1.4T+7速双离合黄金组合了，我家老朗逸同款动力总成，八年没大修。

别指望商务车待遇，塑料内饰接缝能塞指甲，但储物格比日系多一倍。

95油劝退？亲测加三箱92没亮灯，4S说国六B之后就不挑食了。

看到后悬架那根铝合金摆臂没？同价位MPV清一色扭力梁，过减速带时你就懂值了。

油耗确实香，丈母娘坐第三排夸了两次空调凉快，没提噪音事儿。

二手贩子最恨这种降价王，去年收车的全砸手里了。

说顿挫的肯定没开过通用6AT，双离合再差也是行业前三水平。

92号油能跑700公里？我老表实测过，高速确实行，市区开空调得打八折。